de bedste cykelmærker har konstant været på en vækststi med et globalt fodaftryk på tværs af kontinenter. Cykelvirksomheder har fokuseret på innovation, brændstofeffektivitet, funktioner, stilfuldt udseende osv. Alle virksomheder har et stærkt distributionsnetværk globalt og sikrer også god kundetilfredshed gennem eftersalgsservice. De bedste cykelmærker i verden inkluderer mærker som Honda, Yamaha, her Moto Corp, Bajaj efterfulgt af tv ‘ er, Susuki, Royal Enfield osv. Her er en liste over de 10 bedste cykelfirmaer i verden 2019.

Top cykel mærker efter omsætning & enheder:

Piaggio

Piaggio Group er et italiensk selskab med hovedsæde i Pisa, Italien.

billede: virksomhedens hjemmeside

virksomheden har også et forsknings-og udviklingscenter i Californien, USA ved navn Piaggio Group Advanced Design Center. Piaggio group er en af de største europæiske producenter af tohjulede med speciale i produktsortimentet af scootere, motorcykler og knallerter i segmentet 50 til 1400cc.

de vigtigste mærker og produkter, den opererer i, er Aprilia, Vespa, Piaggio, Derby og Scarabeo. Udover tohjulede segment, koncernen har også et produktsortiment i trehjulede og firehjulede erhvervskøretøj segment med sin model Ape, kvark og Porter. Piaggio group har også 45% ejerskab i et kinesisk firma ved navn Piaggio Foshan Motorcycles. Virksomheden bruger ikke dataene fra dette joint venture i koncernens økonomiske resultat. Dette gør det til et af de bedste cykelmærker over hele verden. På det europæiske marked er virksomheden afhængig af Aprilia og Moto for at forbedre salget og rentabiliteten på det europæiske og nordamerikanske marked. I Indien bruger det Vespa-serien til at trænge længere ind på markedet. Virksomheden har opnået en stigning på 9,3% i det samlede salg af sin tohjulede, der tegner sig for sit samlede nettosalg for at nå 3.76.000 enheder. Dette har tegnet sig for en samlet omsætning på $1,176 milliarder, hvilket er 3.7% stigning fra året før. I motorcykelløb, Aprilia har etableret sig som et af de mest succesrige mærker i historien efter at have vundet 54 verdens titler indtil dato, 38 ud af dem er i verdensmesterskaber, 7 i superbikes og 9 i off-road discipliner og er derfor et af de bedste cykelmærker i verden.

omsætning (mio $): 1176.22

enhedssalg (i tusind): 376

KTM

KTM AG er et kendt navn i motorsportskøretøjer, hvor det har ry for at producere innovative og trendsættende køretøjer regelmæssigt.

billede:

det er en premium producent af højtydende motorcykler til både off-road og gadebrug, og virksomheden har sit hovedkvarter og forsknings-og udviklingscenter i Mattighofen, Østrig. Virksomheden ejes sammen af KTM Industries AG og Bajaj Auto. Virksomheden opererer gennem følgende datterselskaber, KTM Sportmotorcycle GMBH, Huskvarna Motorcycle GMBH, KTM Sportcar GMBH, KTM technologies GMBH, KTM Immobilien GMBH med minoritetsandele i Vervaltungs AG. Med en markedsandel på 10% i Europa og 8% i USA er KTM AG allerede blevet den største europæiske motorcykelproducent. I 2017 opnåede virksomheden en ny rekord, som nu er syv gange i træk ved at øge sit salg og omsætning. Salget steg med 17,2%, hvilket er det højeste blandt alle motorcykelproducenter i verden. I alt 238.408 køretøjer blev solgt i 2017 under dets mærker KTM og Huskvarna. I samme periode oplevede omsætningen også en stigning med 16.6% til $1.92 milliarder. 2018 igen vil være et meget vigtigt år for virksomheden, da der er en forventet vækst i regionerne som Europa, Nordamerika samt ASEAN nationer. For at indkassere det planlægger virksomheden at øge sit årlige salg til 400.000 enheder og udvikle Huskvarna som Europas tredje største motorcykelproducent. Virksomheden er også kommet ind i MotoGP, som har tiltrukket sig stor opmærksomhed for virksomheden.

omsætning (mio $): 1647.8

enhedssalg (i tusind): 191.196

Royal Enfield

Eicher Motors Limited er en af lederne i Det Indiske bilrum.

billede:

virksomheden har sit driftsområde i erhvervskøretøjer, motorcykler gennem Royal Enfield-mærker såvel som i personlige nyttekøretøjer. Royal Enfield er et af de ældste motorcykelmærker i kontinuerlig produktion og er nu førende inden for premium motorcykelsegmentet i Indien med en andel på 95% i det mellemstore motorcykelmarkedssegment (250cc-750cc). Med fem modeller nemlig Bullet, Classic, Thunderbird, Continental GT og Himalayan, virksomheden virksomheden var i stand til at sælge 8,20,493 det foregående år, hvilket er et stort 23 procent spring fra sin tidligere præstation. I samme periode genererede virksomheden en omsætning på $1.440 millioner fra motorcykelsegmentet, hvilket er mere end 23% stigning fra dets foregående års præstation. Udover Indien er virksomheden begyndt at udforske sin base i lande som Colombia, Indonesien og Thailand, hvor motorcykelindustrien er i samme linje som det indiske marked. Virksomheden har også bundet op med Flipkart for at sælge sit komplette sortiment af gear og tilbehør gennem e-handel. På internationale markeder sælges virksomhedens motorcykler gennem 568 forhandlere i 46 lande sammen med 25 eksklusive butikker i 13 lande og to direkte datterselskaber i Nordamerika og Brasilien. Rider Mania er Royal Enfields telt ridefestival havde sin 14.udgave afholdt i Vagator (Goa), som var vidne til en deltagelse af 6.000+ ryttere, medier og influencere fra hele landet. Udover, virksomheden har også” One Ride”, som er blevet en blandt verdens største samfundsture arrangeret af Royal Enfield hvert år i April. Enfield hovedsageligt i Indien kæmper stadig for sin rang på listen over bedste cykelmærker.

omsætning (mio $): 1440

enhedssalg (i tusind): 820.493

BMV

BMV AG er moderselskab for BMV group, som er en global leder inden for biler & motorcykler.

billede: her

virksomheden er baseret i Munchen, Tyskland, og dens forretningsområde ligger hovedsageligt inden for biler, motorer, produkter fra maskiner og Metalbearbejdningsindustri samt det handler om tjenester fra dem alle. Dens tre store segmenter omfatter bilindustrien, motorcykel og finansielle tjenesteydelser. Virksomheden beskæftiger omkring 1.3 mangler mennesker og opererer i mere end 150 lande over hele verden. I motorcykelbranchen opererer virksomheden med mærket Motorrad. Virksomheden opererer i premium-segmentet i den globale motorcykelsektor med 250 cc Plus-modeller som Sport, Tour, Roadster, Heritage, Adventure og Urban Mobility. Dette segment hjælper det med at generere en højere omsætning, selv med en mindre salgsenhed. Motarrad oplevede en betydelig stigning i sit salgstal og de indtægter, det genererede for virksomheden. For første gang var virksomheden i stand til at krydse 150000-mærket i sit salgsvolumen. Det var i stand til at nå et tal på 1,64,153 fra 1,45,032 sammenlignet med året før. Dette er en betydelig 13.2% stigning. Denne stigning i salget var på grund af den dynamiske stigning i motorcykelsalget synd det europæiske marked, hvor Frankrig havde 24.4% spring i sit salgsvolumen, hvilket gør det til et af de bedste galdemærker. Italien og Spanien oplevede også en tocifret vækst. Der var dog et fald i salget i USA. Perioden var vidne til en lancering af seks nye motorcykelmodeller og fem reviderede modeller af virksomheden.

omsætning (mio $): 2824.87

enhedssalg (i tusind): 164.153

Susuki

Susuki Motor Corporation er en japansk bilvirksomhed med hovedsæde i Minami-ku, Hamamatsu.

billede:

virksomhedens største markedssegment inkluderer Biler, Motorcykler, marinesoldater og Kraftprodukter. I motorcykelsegmentet fokuserer virksomheden på 150cc og opadgående segment ud over sportskategorierne. Gruppen beskæftiger sig med motorcykler, der spænder fra stormotorforskydning til lille motorforskydning. Virksomheden opererer gennem sine datterselskaber som Thai Motor Company Ltd til fremstilling af motorcykler i udlandet, Susuki Auto Parts Manufacturing Company Ltd. til fremstilling af dele, til salg af motorcykler på hjemmemarkedet og til salg af motorcykler på det oversøiske marked. Virksomheden oplevede et fald både i sin produktion og salg af motorcykler over hele verden, hvor salget faldt med 9%, mens omsætningen faldt med 11.8% i samme periode. Japans hjemmemarked oplevede en samlet reduktion i motorcykelsalget med 6% det foregående år, hvor Susuki styrede en stigning i salget med 3% i samme periode. Som det er tilfældet med andre mærker, oplevede motorcykelmarkedet i Europa en stigning, der har påvirket positivt på alle motorcykelmærker, herunder Susuki. Det nordamerikanske marked oplevede et fald, og Susuki-salget var ingen undtagelse. Salget af ASEAN-markedet oplevede et fladt tal med noget af dets nation som Indien oplevede en stigning i salget, mens Kina var vidne til et fald. Susuki har vendt tilbage til motorcykelløb i 2015 og har siden da udviklet programmer til at konkurrere på højeste niveau og gøre sig til et topcykelmærke.

omsætning (mio $): 2200

enhedssalg (i tusind): 1586.66

TVS

TVS Motor Company er den største virksomhed blandt de 90 virksomheder i TVS-gruppen med hensyn til størrelse og omsætning.

billede: virksomhedens hjemmeside

TVS group består af de virksomheder, der beskæftiger sig inden for finansiering, biler, luftfart, uddannelse, forsikring, elektronik, tekstiler, investering, boliger, tjenester og logistik. Virksomheden er den tredjestørste tohjulede producent i Indien, og er en global leder inden for motorcykler. TVS Motors har registreret en tocifret vækst både i salg såvel som indtægter fra sine motorcykler og tohjulede divisioner. Efter at have været foran den industrielle præstation i tre på hinanden følgende år hæver virksomheden barer for sig selv og sine konkurrenter hvert år. Virksomheden har en produktionskapacitet på 3,2 millioner hvert år. Virksomheden producerer sine køretøjer fra tre store produktionssteder, hvoraf tre er i Indien, en hver i Tamil Nadu, Karnataka og Himachal Pradesh, mens det fjerde anlæg er i Indonesien. Virksomheden krediterer sin høje vækstrate til sit løbende engagement i innovation. Det opnåede en sjælden bedrift med at lancere syv nye produkter samme dag. I 2018 lancerede virksomheden TVS 125, som er Indiens første scooter med Bluetooth og smart tilslutning. Virksomheden har et stærkt fokus på kvalitetsforbedring med daglig arbejdsledelse, Total kvalitetsstyring, Total Medarbejderinddragelsesprogram. Virksomheden har også taget flere initiativer i at levere et renere og grønnere produkt. Virksomheden hævder at have alle sine produkter 85% genanvendelige. Virksomheden var også den første til at bruge en katalysator i sin cykel. Fremadrettet ser virksomheden mod lancering af elektriske scootere og trehjulede hjul udstyret med CNG-og LPG-muligheder.

omsætning (mio $): 2299.06

enhedssalg (i tusind): 3435.86

Bajaj Auto

Bajaj Auto er en Indien baseret produktionsvirksomhed med hovedkvarter i Pune, Indien.

billede: virksomhedens hjemmeside

Bajaj Auto har været vidne til et fald på 4.3% i sin salgsmængde, men en stigning på 5% procent i omsætningen, og er stadig et af de globale cykelmærker. Faktisk har virksomheden ikke været vidne til meget vækst i sin motorcykelafdeling fra de sidste 4 år. At være den næststørste motorcykelproducent i Indien og fjerde største i verden med hensyn til omsætning og volumen, er virksomhedens nedadgående skrånende vækstkurve en grund til at overveje deres Topledelse. Virksomhedens eksportmarked har også fået et hit, med sin motorcykeleksport, der vokser med 16%. Årsagen er de hårdt ramte økonomier i verden på grund af skarp valutadevaluering. Bajaj Auto har været en af pionererne i branchen for at udbrede kvinders bemyndigelse. Virksomheden hævder at have kvindelige medarbejdere i alle sine fabrikker, der opererer inden for alle arbejdsområder. På Chakan Plant drives en samlebånd af et kvindehold, der producerer avancerede cykler som Dominar 400 og Pulsar RS 200. Bajaj Auto har også datterselskaber som Bajaj Auto International Holdings BV, som er et 100% nederlandsk datterselskab af Bajaj Auto Ltd. 48% af aktierne i KTM AG i Østrig (KTM), der er citeret som det hurtigst voksende motorcykelmærke i verden og er ved at blive et af de bedste cykelmærker globalt.

omsætning (mio $): 3760.8

enhedssalg (i tusind): 3388.87

Hero Moto Corp

Hero er et af de største mærker på det indiske marked, der har omkring 40% af markedsandelen på tohjulsmarkedet og mere end 50 procent markedsandel på motorcykelmarkedet i Indien.

billede: virksomhedens hjemmeside

virksomheden har i alt seks produktionsfaciliteter, hvoraf fem er i Indien og en er i Columbia. Desuden forventes virksomheden også at starte sit syvende produktionsanlæg i Bangladesh & har udvidet sin globale tilstedeværelse i 35 forskellige lande, og det fortsætter med at vokse. Virksomhedens ledelse ligger i 100-125cc motorcykler. Virksomheden forsøger dog at komme ind i premium-segmentet, der har oplevet en stigning med omkring 20$ det foregående år. På grund af de lokale politiske og økonomiske faktorer oplevede eksporten af tohjulede køretøjer et fald på omkring 5,9%. Virksomheden er specifikt rettet mod lande som Nepal og Bangladesh, der har vist en tocifret vækst kontinuerligt. I Bangladesh specifikt, entry level motorcykler er i høj efterspørgsel og dermed flytningen af virksomheden til at åbne en produktionsanlæg der er berettiget. Virksomheden er i en nylig bevægelse kommet med initiativet” Bekæmp falsk, vær sikker ” for at bekæmpe truslen fra falske dele. For at komme ind på motorsportkortet har virksomheden samarbejdet med Speedbrain Gmbh, som er en tysk off-road racing specialist. Virksomheden har også også forbundet sig med globale Golfbegivenheder og kom med sin udfordring på den britiske mesters sidste år. Virksomheden har vovet sig ind i E-mobilitet ved at samarbejde med Ather Energy, som er en start-ups i tohjulet EV-rummet. Hero er et af de bedste cykelmærker i Indien og også globalt.

omsætning (mio $): 4964

enhedssalg (i tusind): 7587

Yamaha

Yamaha Motors Company Limited er en global producent af motorcykler, marine produkter, EL-produkter og overflade mounters.

Image:

med virksomhedens hovedsæde i Japan har virksomheden sin tilstedeværelse i mere end 180 lande, der sælger sine produkter gennem 140 af sine datterselskaber. Cirka halvfems procent af virksomhedens konsoliderede nettosalg kommer fra det oversøiske marked. Virksomheden koncentrerer sin produktionsstrategi mod markedet for sports-pendler i ASEAN-regionen, Indien, Brasilien/Kina og udviklede markeder. Yamaha Motors har også aktivt arbejdet for levering af motorcykler i den afrikanske region, hvor det bruges som vogne, som politimotorcykler, i NGO ‘ er til levering af køretøjer og anden kommerciel anvendelse. Det giver også vedligeholdelsesstøtte, som har hjulpet virksomheden med at etablere sig som et pålideligt og holdbart brand. Virksomheden har også holdt YRA (Yamaha Riding Academy) som et føreruddannelseskursus for at reducere antallet af trafikulykker med motorcykler. Virksomheden har også samlet motorcykler i Nigeria gennem sit joint venture med det franske handelsselskab CFAO. Yamaha Motors Company Limited oplevede et spring på tolv procent i sine indtægter fra en stigning i salget på omkring fem procent stigning. Lande som Indien, Vietnam og Filippinerne oplevede en stigning i salget af motorcykler, mens Indonesien, Kina og Brasilien oplevede et fald. Virksomheden har fokuseret på strukturreformerne og har arbejdet hen imod lagerreduktion, hvilket har resulteret i virksomhedens imponerende præstation i år. Yamaha Motors Company har aktivt været i motorcykelløb efter at have vundet 39 verdensmesterskaber inklusive 6 i MotoGP.

omsætning (mio $): 9731.86

enhedssalg (i tusind): 5390

Honda

Honda Motors Company Ltd er vokset op til at blive verdens største motorcykelproducent ud over også at have en af de førende positioner inden for bilindustrien.

billede: makspiksel

på nuværende tidspunkt har virksomheden oprettet sit produktionsanlæg i 22 lande med 33 produktionsanlæg. Virksomheden opererer i Indien med sit 100 procent datterselskab Honda motorcykel og scootere India Pvt Ltd med hovedkvarter i Manesar, Gurgaon. Virksomheden har en markedsandel på omkring 27% på det indiske marked. Virksomheden var i stand til at producere i alt 19.554 tusind enheder i motorcykler og ATV ‘ er. Dette er et spring med 10,7% sammenlignet med året før. Super Cub, et af sine produkter har nået en milepæl på 100 millioner enheder i år 2017. Denne stigning i salget kom fra Europa og Asien, især fra Indien og Vietnam, mens lande som USA, Brasilien og Japan, som alle er dets største marked, har vist et fald. En fortsat nedgang i de økonomiske forhold i Brasilien har ført til et enormt fald i virksomhedens salg der, der faldt med omkring 28% i landet. Mens vi arbejder hen imod bæredygtighed og miljøvenlig fremtid for branchen, virksomheden er begyndt at arbejde hen imod elektrificering af deres motorcykel ved at koncentrere dette mere om sine pendlermodeller. En elektrisk scooter, udover andre, er få modeller, som virksomheden er fast besluttet på at indføre ved udgangen af dette år. I denne retning er virksomheden begyndt at investere i forskning og udvikling af system, der har et aftageligt mobilbatteri, der er let at udskifte og genoplade. Honda er rangeret 1 på listen over de bedste cykelmærker.

omsætning (mio $): 18590

enhedssalg (i tusind): 19554

Ranking metode til top cykel mærker:

1. De førende cykelproduktionsvirksomheder overvejes.

2. Parametre som indtægter og enhedssalg overvejes med vægte på 60% og 40%.

3. En endelig score beregnes, og rækkerne evalueres.

denne artikel er blevet undersøgt & forfattet af indholdet & forskerteam. Det er blevet gennemgået & udgivet af MBA Skool Team. Indholdet på MBA Skool er skabt til uddannelsesmæssige & kun akademisk formål.

gennemse lignende virksomhedslister på tværs af 50 sektorer. Kategorien øverste mærkelister dækker placeringer af virksomheder baseret på forskellige parametre.

Søg & Udforsk: Top Brand Lister

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.