mikä on autosi jakohihna ja miksi se on niin tärkeää vaihtaa nopeasti?

Jakohihna, josta usein käytetään myös nimitystä nokkahihna, on olennainen osa kaikkien polttomoottoreiden toimintaa.

vyö oli monen vuoden ajan valmistettu erittäin kovasta kumista – erityisesti useimmissa vanhemmissa moottoreissa 1990 – luvun alusta ja sitä ennen-ja sen tehtävänä on kääntää moottorin nokka-akselia/s tasan puoleen kampiakselin nopeudesta varmistaen samalla, että molemmat osat pysyvät tarkasti linjassa ja että kampiakseli pyörii täsmälleen kaksinkertaisella nopeudella nokka-akseliin nähden.

tämä jälkimmäinen osa puolestaan ohjaa auton imu-ja pakoventtiilien avaamista ja sulkemista sekä varmistaa, että ne pysyvät ajoissa mäntien ylös-ja alaspäin suuntautuvan liikkeen mukana moottorin sylinterien sisällä.

tämän tarkan ajoituksen ylläpitäminen on tärkeää Moottorin sujuvan toiminnan kannalta, ja koska jakohihna on usein valmistettu kumista, se voi menettää optimaalisen jännityksensä jonkin ajan kuluttua, jolloin venttiilit eivät enää avaudu ja sulkeudu ihanteellisin väliajoin.

käytännössä sen tehtävänä on pitää auton moottorin yläsylinteriset kansi – ja venttiilit – sekä alimmat kampikammio – ja männät – osat tiiviissä synkronoinnissa.

näin käy, jos Jakohihna katkeaa…

Jakohihnan huollon vaikein puoli on se, että se yleensä jatkaa luotettavan huollon antamista vähäisellä huomiolla useiden vuosien ajan. Jos sinulla on katkennut Jakohihna, voit verrata tarjousta käyttämällä meitä korjaamaan sen parhaiden palveluntarjoajien kanssa.

kumi on kuitenkin helposti pilaantuva tuote, ja jatkuva altistuminen Moottorin korkeille lämpötiloille sekä nopeudet, joilla vyön on jatkuvasti pyörittävä, tarkoittaa, että Jakohihnan on työskenneltävä kovasti pitääkseen kaiken käynnissä sopusointuisesti – pikemminkin kuin orkesterinjohtajan.

jos Jakohihna napsahtaa, on olemassa kaksi todennäköistä skenaariota, jotka riippuvat käytetystä Moottorin ajoitusasetuksesta.

niin kutsutut ”interferenssimoottorit” tarvitsevat nokkahihnan estämään moottorin sisällä olevia venttiilejä ja mäntiä törmäämästä toisiinsa suurella nopeudella. Ja jos he tekisivät tämän, – se todennäköisesti johtaisi siihen, että osat hajoaisivat palasiksi, – ja siitä aiheutuva romu leviäisi ympäri moottoria, – joten päästäisi valloilleen kaikenlaista sekasortoa, – joka voi aiheuttaa vahinkoa paljon enemmän kuin yksittäiset osat.

jos autossa on häiriötön Moottori, männät ja venttiilit on sijoitettu erikseen, joten katkennut Jakohihna ei saisi aiheuttaa niihin vaurioita, ja korjaus voidaan tehdä yksinkertaisesti asentamalla uusi hihna. Kuitenkin, autosi on edelleen immobilised jos vyö napsahtaa, mikä voi johtaa siihen, että sinun täytyy maksaa saada se hinataan autotalliin, jos sinulla ei ole hyötyä jäsenyyden Perintäpalvelu.

jos epäilet autosi moottori-ja vyötyyppiä, etsi Internetistä, sillä suurin osa tiedoista on olemassa.

Hanki lainausmerkit

mikä on tyypillisen nokan vyön elinikä?

yleisesti voidaan odottaa, että Jakohihna kestää jopa viisi vuotta eli 60 000 mailia. Autoissa, joissa tämä vaihto on tarpeen, se on yleensä rakennettu huoltoaikatauluun.

voiteen ainoa Kärpänen on kuitenkin se, että tällaisena aikana mikä tahansa auto voi kulkea useiden omistajien käsien kautta, ja siihen voi kohdistua tuona aikana eriasteista käyttöä (ja väärinkäyttöä).

ensimmäinen keinosi tarkistaa valmistajan suosittelemat välit nokkahihnan vaihtoon on auton käsikirja. Jos sellaista ei auton oston yhteydessä saanut, kannattaa tietysti vilkaista valmistajan nettisivuja, sillä niissä on usein täydelliset tiedot huolto-ja huoltoaikatauluista, joihin vaihto merkitään.

joka tapauksessa, jos on pysynyt edellä mainitussa kilometrimäärässä, kannattaa varautua siihen, että vyö vaihdetaan ennen auton viidettä syntymäpäivää ja joka viides vuosi sen jälkeen.

ajoitus on kaikki kaikessa

vaihtoaikahihna on suhteellisen vaatimaton hinta tyypillisen Autohuollon ruokalistalla, varsinkin jos se toteutetaan osana määräaikaishuoltoa.

mutta kuten olemme jo nähneet, juuri vian aiheuttamat vahingot voivat osoittautua katastrofaalisiksi ja kalliiksi. Joten sinun pitäisi selvittää mahdollisimman pian sen jälkeen, kun olet ottanut auton omistukseen, mikä on suositeltu aikaväli sen muuttamiseksi, ja onko sitä muutettu aiemmin vai ei ja milloin.

mutta mikä tärkeintä, koska vyö on asennettava ja pysyttävä täydellisessä synkronoinnissa muiden moottorin osien kanssa, se on korjaus, joka on parhaiten mekaanisen asiantuntijan tekemä.

riippumatta siitä, onko autoaan huollattanut Franchise-jälleenmyyjä vai itsenäinen korjaamo, sinun pitäisi tehdä tiivistä yhteistyötä heidän kanssaan varmistaaksesi, että tiedät, milloin työ on tehtävä, eikä missään tapauksessa halua jättää sitä tarkastamatta sopivana ajankohtana. Tee siitä merkintä auton käsikirjassa tai kalenterissa, ja kun pääset totuttuun tapaan, kuten moniin muihinkin auton huoltotehtäviin, siitä tulee pian toinen luonto.

jos tarvitset vaihtoauton Jakohihnan eli nokkahihnan korjauksen mihin tahansa automerkkiin ja-malliin, saat kilpailutarjouksia työhön nopeasti osoitteessa MyCarNeedsA.com. anna reg ja yksityiskohtaisesti auton Jakohihna työtä päästä alkuun!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.