hagyja, hogy újságíróink segítsenek megérteni a zajt: iratkozzon fel a Mother Jones napi hírlevelére, és kapjon egy összefoglalót a fontos hírekről.

2007prius.jpeg

2007prius.jpeg

a régimódi Detroit most biztosan mosolyog egy kicsit. Miután évtizedek óta irreális üzemanyag-hatékonysági becsléseket szolgáltattak—ezek a nagy számok a magazinhirdetésekben szerepelnek, és nagy betűkkel nyomtatják a járművet-az új autók részleteinek matricái—, az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége végül módosította az átlagos mérföld / gallon kiszámításának módszerét, és a leginkább üzemanyag-takarékos autók az úton a legnagyobb sikert aratták. Aztán megint, sokkal messzebb kell esniük.

az új módszer, amely az összes 2008-as modellre és azon túl is érvényes, még mindig nem tükrözi a tényleges vezetési körülményeket, de a régi számokkal ellentétben, amelyek alapvetően a mennyben (vagy ha úgy tetszik, egy idealizált laboratóriumi környezetben) tükrözték a futásteljesítményt, az újak figyelembe veszik a gyorsulást, a téli vezetést, a légkondicionáló használatát és a reális sebességet (Próbáltál már 55-öt csinálni egy 55-ös zónában egy közepes forgalmú napon? Ez a visszaélés receptje). Sajnos úgy tűnik, hogy az új képlet a gázzabálókat részesíti előnyben. Kombinált futásteljesítmény egy 2007-es Toyota Prius – hoz (automatikus, 4 hengeres, 1.5 L motor) 16 százalékkal csökken az új képlet szerint, 46 mpg-re. A ‘ 07-es Honda Civic Hybrid szintén 16 százalékkal, 42 mpg-re csökkent.

másrészt a Hummer, a környezetellenes pazarlás szimbóluma, nem volt olyan rossz. A 2007-es H3 futásteljesítménye 4WD-vel csak 12 százalékkal csökkent. Az új EPA minősítés 15 mpg.

a legmocskosabb kutyák, a középkorú válságjárművek szinte ugyanolyan rosszul teljesítettek, mint a Prii, bár a Ferrari 612 Scaglietti futásteljesítményének 15%-os leütéséhez csak 2 mpg cseppre volt szükség. Ez egy gyors autó, de az új EPA 11 mpg (premium gas) minősítésével még gyorsabban üríti ki a pénztárcákat. A Ferrari 599 GTB—je (automatikus, 12 hengeres, 5,9 literes motor) szerencsésebb lett; csak 8 százalékot veszített el 13-ról 12 mpg-re esésében-és Ki vezet automatikus Ferrarit, fer chrissake! Eközben a Lamborghini L-148 Mucielago (kézi, 12 henger, 6, 5 liter) 11 mpg-ről 10-re csökkent, ami 9 százalékos veszteség. (Itt megtudhatja, hogyan működött a saját izomautója.)

az általános tendencia így volt: minél több marhahús van a motorháztető alatt, annál kisebb a hatékonyságvesztés az új számítás szerint. A Ford Escape Hybrid és a Toyota Accord Hybrid, amelyek nagyobb motorokkal rendelkeznek, mint a Hybrid Civics és a Prii, 13% – os EPA hatékonyságot vesztettek, így mindegyik 27 mpg-t kapott.

most, ha az ügynökség megtalálná a módját, hogy számításaiba belefoglalja a bűntudatot…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.