L’overlanding è spesso descritto come un viaggio avventura autosufficiente verso destinazioni remote in cui il viaggio è l’obiettivo primario. Avere un rig 4×4 in grado di raggiungere queste destinazioni remote è la chiave, ovviamente, ma avere un set di pneumatici capaci sul tuo rig è anche importante. Per l’overlanding, avrai bisogno di uno pneumatico versatile e versatile in grado di affrontare tutti i tipi di terreno e superfici stradali, da pavimentazione liscia, sporco, rocce e fango a sabbia, neve, acqua e ghiaccio. Questo è il motivo per cui si consiglia un buon pneumatico all-terrain per il vostro camion camper rig. L’abbiamo detto prima e lo diremo di nuovo, la tua scelta di pneumatici è la parte più importante dell’allestimento del tuo rig. Sia che tu stia sostituendo un set usurato o semplicemente aggiornando, scegli saggiamente. Una cattiva scelta può farti tornare più di $1.200. Mentre le scelte in pneumatici sono numerosi e la qualità varia, abbiamo abbattuto insieme i migliori pneumatici all-terrain disponibili nel mercato di oggi. Quindi, senza ulteriori adieu, ecco i nostri top 9 pneumatici all-terrain per camion camper rigs.

Cooper Scopritore A / T3 XLT

Progettato per trasportare carichi pesanti con meno usura, il Discoverer A/T3-XLT è universalmente salutato come uno dei migliori pneumatici all-terrain nel mercato di oggi. Questo pneumatico robusto e altamente capace è dotato della tecnologia del battistrada resistente di Cooper per prevenire la triturazione su superfici ruvide e di una nuova mescola resistente ai tagli e ai trucioli che migliora significativamente le prestazioni su ghiaia affilata e aumenta l’usura del battistrada. La forma del pneumatico è stata anche progettata per bilanciare la pressione nell’area di contatto pneumatico-strada per fornire anche l’usura del battistrada su strada e una maneggevolezza superiore in tutte le condizioni. Inoltre, il Discoverer A / T3-XLT dispone di nuove “scanalature whisper” per fornire una barriera acustica che riduce il rumore della strada, nonché sporgenze pietra-espulsore per scaricare facilmente pietra e ghiaia per una maggiore durata. Questo pneumatico top di gamma offre anche l’estetica e la capacità aggiunte fornite dalle spalle di trazione robuste quando ventilate. Viene fornito con una garanzia di 60.000 miglia ed è disponibile in 29 taglie da 16 a 18 pollici di diametro del cerchio. us.coopertire.com

Falken Wildpeak A / T3W

Un buon pneumatico fuoristrada deve essere ben progettato e affidabile. L’A / T3W di Falken Tires fa entrambe le cose. La robustezza dell’A / T3W inizia con la costruzione del fianco Apex esterno dell’azienda, che funge da scudo termico, proteggendo l’involucro interno del pneumatico per una maggiore durata e, soprattutto, stabilità sotto carichi più pesanti. Il pneumatico dispone anche di un aggressivo parete laterale superiore e offset spalla blocco che protegge contro i detriti dannosi e fornisce off-road trazione in condizioni di bassa pressione dei pneumatici. Inoltre, il suo design ottimizzato del battistrada combinato con la mescola del battistrada in silice consente al pneumatico di eccellere in tutti i tipi di condizioni. I proprietari apprezzeranno anche le rampe di supporto e le caratteristiche step-down del battistrada che non solo offre una migliore stabilità e maneggevolezza, ma impedisce anche alle pietre di rimanere intrappolate nelle scanalature. L’A / T3W è contrassegnato con una qualifica di fiocco di neve di montagna a 3 cime grazie alle scanalature a piena profondità e alla tecnologia 3D Canyon Sipe di Falken. Gli acquirenti saranno anche felici di sapere che Falken offre una garanzia limitata a vita del battistrada di 55.000 miglia. www.falkentire.com

Cazzo Cepek Divertimento Paese

Un altro pneumatico formidabile e un fiocco di lunga data nella scaletta Dick Cepek, il Fun Country è in realtà un pneumatico ibrido all-terrain/mud-terrain. Con le sue alette del battistrada ad incastro e le lamelle strette, il Fun Country offre un’eccellente trazione fuoristrada e una durata superiore per gli autocarri leggeri. Il pneumatico è anche timbrato con una valutazione di fango e neve dalla Rubber Manufacturer’s Association (RMA), dando questo aggressivo, off-road pneumatico ancora più cred con overlanders. Oltre alle ampie scanalature alternate del battistrada che forniscono una zona di contatto più solida per gestire le mutevoli condizioni della strada, la parete laterale rinforzata a tre strati del Fun Country offre una maggiore resistenza alle forature e una minore deformazione degli pneumatici, rendendolo più capace su terreni difficili. I proprietari apprezzeranno anche la garanzia di usura del battistrada del Fun Country, che fornisce all’acquirente originale un credito pro-rated verso l’acquisto di un nuovo pneumatico Dick Cepek, nel caso in cui si esaurisca prima di 45.000 miglia. Un “lamento” leggermente evidente alle velocità autostradali è l’unico aspetto negativo associato a questo pneumatico fuoristrada altamente capace e aggressivo. Disponibile in 20 misure per ospitare camion camper rigs di tutte le dimensioni. www.dickcepek.com

Nitto Terra Grappler G2

Il Nitto Terra Grappler G2 è un altro top performer. Questo pneumatico all-terrain mette in mostra una serie di caratteristiche nuove e aggiornate, tra cui alette spalla sfalsati che forniscono ulteriori bordi mordere in condizioni off-road e una migliore computer analizzato battistrada blocco disposizione per ridurre il rumore dei pneumatici a velocità di guida in autostrada. Il Terra Grappler G2 presenta anche due design distinti e audaci delle pareti laterali. Un lato rende omaggio al design originale di Terra Grappler incorporando un modello thunderbolt simile, che è stato sollevato per dargli un aspetto più aggressivo rispetto al suo predecessore, mentre l’altro lato presenta un nuovo design a “lama” con alette laterali integrate che corrono dal blocco del battistrada della spalla fino al fianco. Inoltre, il Terra Grappler G2 è dotato di un siping a piena profondità che non solo migliora la trazione in condizioni di bagnato, ma aiuta a mantenere l’aspetto del disegno del battistrada man mano che lo pneumatico si usura. Il Grappler G2 viene fornito con una garanzia limitata del battistrada che copre 50.000 miglia per dimensioni metriche e di galleggiamento LT e 65.000 miglia per dimensioni metriche rigide. www.nittotire.com

BF Goodrich All-Terrain T / A KO2

Robusto e affidabile con un bell’aspetto da abbinare, il BF Goodrich T / A KO2 è un altro top contender. Incorporando alcune delle migliori caratteristiche del Baja T/A KR2 di BF Goodrich, il KO2 presenta un design del battistrada e una formulazione in gomma progettata per ridurre scheggiature e strappi sulla ghiaia, nonché una forma dell’impronta e un design del battistrada ad incastro per offrire un’usura più equilibrata. I proprietari apprezzeranno anche gli eiettori di pietra nel design insieme alla tecnologia CoreGard dell’azienda, che utilizza la gomma laterale “spaccata e resistente ai lividi” (derivata dal pneumatico Baja T/A KR2) per garantire un’ulteriore resistenza. Fango e neve possono anche essere presi con fiducia grazie alle alette laterali aggiunte nella parete laterale e alle barre sollevate nella spalla per assicurarti di passare rapidamente e senza sforzo. Cosa c’è di più, il 3-D sipes dare morso aggiunto quando ne avete bisogno e il T/A KO2 soddisfa con successo i requisiti 3-Peak Mountain Snowflake. Come tutti i pneumatici dell’azienda, T / A KO2 ha una Garanzia limitata del produttore standard, che copre i difetti della vita del battistrada originale utilizzabile o per sei anni dalla data di acquisto. www.bfgoodrich.com

Goodyear Wrangler A Avventura con Kevlar

Se stai cercando uno pneumatico di qualità per tutti i terreni, il Goodyear Wrangler DI Adventure non ti deluderà. Probabilmente la caratteristica più impressionante di questo pneumatico popolare è la sovrapposizione di Kevlar DuPont che è stato incorporato per una maggiore resistenza, durata e forte trazione. Ancora meglio, le dimensioni dei pneumatici per autocarri leggeri includono non uno, ma due strati di Kevlar, offrendo il 30% in più di acciaio per una maggiore tenacità, oltre a un simbolo di condizioni di neve severe per la guida invernale. Per rafforzare la sua robustezza, il pneumatico è supportato dalla tecnologia Durawall di Goodyear per una maggiore durata del pneumatico e per prevenire tagli, scalfitture o altri danni comuni alla parete laterale. Troverete anche più trazione—così come la potenza di arresto-con i bordi pungenti e il design del battistrada che è stato ottimizzato per offrire una distribuzione uniforme della pressione su tutto l’ingombro del pneumatico per migliorare il chilometraggio e le prestazioni su strada. Il Wrangler All-Terrain Adventure con Kevlar è disponibile in 27 formati per ospitare camion camper rigs di tutte le dimensioni e viene fornito con una garanzia limitata di 60.000 miglia. www.Goodyear.com

Michelin LTX A / T2

La prossima volta che stai pensando di aggiornare, potresti voler controllare un set di pneumatici Michelin LTX A/T2. Uno dei punti salienti di LTX A / T2 è la sua forma di patch di contatto ottimizzata, fornita dalla costruzione MaxTouch dell’azienda, che offre una maggiore durata dei pneumatici e una maggiore affidabilità in condizioni difficili. Altre due caratteristiche degne di nota sono la mescola di gomma per autocarri leggeri Michelin sul design del blocco del battistrada e i bordi mordenti dell’azienda che lavorano insieme per gestire varie superfici come fango, ghiaia sciolta, sporco e neve. La guida su strada e in autostrada è migliorata con la tecnologia Comfort Control di LTX A/T2 che riduce il rumore e le vibrazioni della strada per unità più silenziose e confortevoli. Dietro la gomma ci sono due cinghie in acciaio per una maggiore durata e resistenza alle forature (le dimensioni della gamma di carico D e della gamma di carico E aggiungono una terza cinghia in acciaio). Il supporto dell’affidabilità di LTX A/T2 è una garanzia limitata del Treadwear del produttore di 60.000 miglia e la garanzia standard dei materiali e della lavorazione dell’azienda per il treadwear o il chilometraggio. www.michelinman.com

Generale pneumatico Grabber AT2

Il General Tire Grabber AT2 è un altro pneumatico versatile e fuoristrada e una scelta popolare tra gli overlanders. Il Grabber AT2 presenta un battistrada aggressivo composto da più bordi di trazione e cinque file di blocchi dalla forma unica (e profondi), che consentono una migliore aderenza su strade e sentieri sabbiosi, ghiaiosi o innevati. Il pneumatico sfoggia anche un doppio battistrada a forma di V che non solo aumenta la durezza fuoristrada, ma riduce anche il rumore dell’autostrada. Nonostante il suo battistrada aggressivo, il pneumatico corre eccezionalmente silenzioso sul marciapiede. Certificato con la certificazione 3-Peak Mountain Snowflake, il Grabber AT2 è anche stud-friendly grazie alle piccole rientranze in tutto il battistrada che forniscono più trazione in condizioni invernali. Il Grabber AT2 viene fornito con una garanzia limitata di 60.000 miglia. www.generaltire.com

Hankook Dynapro AT-m (RF10)

Il nome Hankook non è così noto come alcuni degli altri marchi “big name”, ma il Dynapro AT-m sta iniziando a cambiarlo. Questo eccellente pneumatico fuoristrada non solo ha un bell’aspetto, ma si comporta bene in tutti i tipi di condizioni. Il modello a zig-zag del bordo del pneumatico del Dynapro AT-m e le lamelle profonde a due fasi si combinano per fornire una trazione ottimale in condizioni stradali bagnate o inclinate, mentre la durata è garantita dal design avvolgente del battistrada, dalla protezione della flangia del cerchio e dagli eiettori in pietra incorporati. Il Dynapro ha anche un ampio ingombro per prevenire l’usura irregolare—per non parlare di aderenza e accelerazione ottimali su una varietà di condizioni stradali. Quello che non vedi è altrettanto impressionante. L’AT-m ha un calibro sotto-battistrada rinforzato che impedisce danni interni, una carcassa rinforzata, un calibro di gomma (per migliorare l’arrampicata in collina ripida e una maggiore stabilità), oltre a un filo di perline senza giunture per impedire la separazione del tallone durante la guida in condizioni di bassa pressione dell’aria. A completare l’AT-m c’è una garanzia di chilometraggio di 60.000 miglia per pneumatici di dimensioni che vanno da 15 a 18 pollici. www.hankooktire.com

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