男子ハーフパイプ決勝は、ひどく維持されたソチコースが主要な競争相手のほとんどのために転倒(または少なくともスリップ)につながったので、今日の災害のようなものでした。 でも、こんにちはなしに当たっては、すごく痛いです。

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株式会社オーヴァー-オン-コ…設計、ガスWezerekおよび印Wilsonにスノーボードのハーフパイプの現代設計がいかにの大きい部分がある—今一般に”superpipe”として知っている—実際にスポーツをより安全にさせるかもしれない、競争相手により速い速度に達し、より大きい空気をつかまえるチャンスを与えるように。

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鍵は、床から壁までの斜面です。 上のグラフからわかるように、ソチのスーパーパイプは、1998年に長野で導入されたバージョンよりもはるかに大きく、曲線が多く、本質的に雪で作られたスケー パイプの平らな底はスケートボードの問題ではありませんでしたが、彼らはカーブを打つようにスノーボーダーの膝に大混乱をもたらしました:

各遷移は、本質的にロードされたスプリングのようにライダーの膝に圧縮される衝撃エネルギーでした。 ライダーが移行のトップに到達するまでに、彼はそのエネルギーを含む非常に困難な時期を過ごすでしょう。 多くの寄宿生は85度の角度から彼らの膝をはね、そしてハーフパイプの真中の雪の床で落ちる。

“それが私のACLを引き裂いた方法です”とバウアーは語っています。 “私たちは皆、それが耳障りで迅速だったので、それらのことに私たちの膝を吹き飛ばしました。

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オリンピックのハーフパイプは長野以来あらゆる次元で拡大してきましたが、壁の高さはほぼ倍増し、幅はわずか35パーセント増加しました。 これは幅の多くが壁の傾斜セクションに与えられなければならないことを意味し、膝さいの目に切る”転移”の影響は本質的に消えてしまった:1つの壁から下りて来終われれば、既に穏やかにもう一方の上に向かっている。

もちろん、この余分な高さ(とトラックの余分な距離)はまた、ライダーにクレイジーなトリックを試すために、より多くのスピードを与えます。 これは、他の誰もが二度反転したときに三回反転するために、彼らのイベントのすでにばかげた限界をプッシュする人に報酬を与えるように設計されている極端なスポーツの呪いです。 スーパーパイプの競合他社の場合、ACLの涙のような重大な怪我の危険性は、以前よりも低くなる可能性があります。 Luke Mintraniの首の骨折のような壊滅的な怪我のリスクは、これまで以上に高くなる可能性があります。

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