사실,엔진이 단 48 시간 만에 매진되었다는 관심이 너무 높았습니다.

모파 대변인은 월요일 모터 당국에 엔진이 서둘러 매진되었고 더 이상 제공 될지에 대한 엄마라고 확인했다. 각 엔진은 무려$29,995 의 비용이 들며,이는 분명히 누구도 단념시키지 않았습니다. 모파는 몇 개를 제공받았는지는 밝히지 않았지만,엔진이 수작업으로 조립될 것이기 때문에,거리를 돌아다니는 공식 헬펀트 빌드가 많지 않을 것이라고 말하는 것이 안전하다. 엔진 데뷔 후 2018 세마 쇼,스티븐 빔모파 부품 및 서비스 책임자는 1,000 명이 넘는 사람들이 발전소에 관심을 표명했다. 올 파르는 지난 주 판매 보난자에보고.

작동합니다 상자 엔진

작동합니다 상자 엔진

사람들을 위해 잃어에서”작동합니다”이름,진 튜닝에 병합하기로 결정했다”다”및”코끼리는”이름이 현대 426Hemi. 원래 426 헤미는 50 년 전에 출시되었을 때”코끼리”이름을 자랑 해 보였다.

매머드 엔진 중 하나를 구입 한 운이 좋은 소수의 사람들은 물 펌프,플라이휠,전면 기름 통 오일 팬,연료 분사 장치,코일 팩 및 과급기가 모두 부착 된 7.0 리터 수퍼 차저 헤미-8 엔진으로 취급됩니다. 또 다른$2,265,모 파르는 사전 1976 자동차 용으로 설계된 조립 키트를 제공했다. 이 키트에는 플러그 앤 플레이 엔진 스왑을위한 에큐 및 섀시 및 배선 하니스가 포함되어 있습니다.

헬레 판트 크레이트 엔진

헬레 판트 크레이트 엔진

헬레 판트에 대한 옵션은 거의 없었지만 구매자는 에어컨,맞춤형 배기 매니 폴드,리어 섬프 오일 팬 및 45 도 오일 필터에 액세스 할 수있었습니다.

엔진이 매진,우리는 기다려 그들이 결국 어떤 성능 상점이 강력한 크레이트 엔진으로 계획 한 곳을 볼 수있을 것이다. 우리는 반드시 첫 번째 스왑 땅에 대한 눈을 밖으로 유지합니다.

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