Chrysler Building er en 77-etasjes skyskraper, ansett for Å være En Av De mest beundrede landemerkene I New York. Det ligger på Østsiden Av Manhattan I Turtle Bay-området. En gang verdens høyeste struktur, Chrysler Building var også en av de mest dekorerte kontorer i verden. Vi bestemte oss for å runde opp 12 Chrysler building fakta.

One year of glory

Chrysler Building ble opprinnelig bygget med mål om å bygge den høyeste skyskraperen I New York City. Byggingen gikk på en break-hals tempo på fire etasjer per uke, i et forsøk på å overgå konkurransen fra 40 Wall Street. Faktisk trodde byggerne av 40 Wall Street kort at de hadde vunnet konkurransen og erklært seier, før Chrysler-Bygningen i hemmelighet la til sin 186 fotspire. Da var det ubestridelig at det var den høyeste bygningen i byen, landet og til og med verden. Som de ristet sin suksess, de visste at deres herlighet ville bli dessverre kortvarig. Empire State Building ble krypende sin vei noensinne skyward, og i 1931 hadde Den forvist Chrysler Building til 2. plass.

Reynolds Bygning?

Opprinnelig Skulle Chrysler Building være Reynolds Building, et prosjekt av eiendomsutvikler Og Tidligere New York State Senator William H. Reynolds. Før han ble involvert i planleggingen av bygningen, Var Reynolds best kjent for å utvikle Coney Island Dreamland fornøyelsespark. Da fornøyelsesparken ble ødelagt av brann i 1911, vendte Reynolds sin oppmerksomhet mot Manhattan real estate, hvor Han satte seg for å bygge den høyeste bygningen i verden.

Chrysler bygge fakta: Dreamland Coney Island

Chrysler bygge fakta: Dreamland Coney Island

Chrysler bygge fakta:Dreamland Coney Island

Fast fundament

Bygningens fundament nå 69 fot-dyp (21 m). Totalt 105,000,000 pounds (48,000,000 kg) av stein og 36,000,000 pounds (16,000,000 kg) av jord ble utgravd for stiftelsen, lik 63% av den fremtidige bygningens vekt.

12 Chrysler bygning fakta: Foundation

12 Chrysler bygning fakta: Foundation

12 Chrysler bygningen fakta: Foundation

Undervisning ansvar

I Motsetning til det mange tror, Chrysler Corporation var aldri involvert i bygging eller eierskap Av Chrysler Building, selv om det ble bygget og designet for selskapet og fungerte som sitt hovedkvarter til midten av 1950 – tallet. Det var et prosjekt Av Walter P. Chrysler for sine barn. I Sin selvbiografi Skrev Chrysler at han ønsket å oppreise bygningen «slik at hans sønner ville ha noe å være ansvarlig for».

12 Chrysler Bygning fakta: Walter P. Chrysler

12 Chrysler Bygning fakta: Walter P. Chrysler

12 Chrysler Building fakta: Walter P. Chrysler

Art Deco mesterverk

Chrysler Building er konstruert av murverk med en stålramme, samt en metallkledning, og inneholder 3862 utvendige vinduer. Bygningen regnes som et ledende eksempel På Art Deco-arkitektur. Utsiden av bygningen har omtrent femti ornamenter som stikker ut fra bygningens hjørner på fem forskjellige etasjer på en måte som ligner gargoyles Av Gotiske katedraler. Hjørnene i 61. etasje er prydet med ørner, (et nikk til bald eagle, den nasjonale fuglen I Usa), mens 31. etasje inneholder gargoyles og kopier av 1929 Chrysler radiator caps i hjørnene.

Registrer Deg Hos HelloBigApple Og Del Din Historie

 Registrer Deg Hos HelloBigApple og Del Din Historie

Registrer Deg Hos HelloBigApple Og Del Historien Din

Lobby for å imponere

den trekantede lobbyen regnes som en paragon Av Art Deco-stilen, med klare påvirkninger av tysk Ekspresjonisme. Chrysler ønsket at designet skulle imponere andre arkitekter og bilmagnater, så han importerte ulike materialer uten å ta hensyn til de ekstra kostnadene som påløper.

lobbyen har svak belysning som gir den en noe dempet kvalitet, selv om lampens appliqué er slående og ikoniske. Begge kombineres for å skape en intim atmosfære og handle for å markere stedet. Lobbyen inneholder også fire heisbanker, hver med en annen design.

taket inneholder en 110-by-67-fots veggmaleri kalt «Transport and Human Endeavor», bestilt Av Edward Trumbull i 1930. Veggmaleriets tema er «energi og menneskets anvendelse av det til løsningen av hans problemer», og det gir hyllest til Flyets Gullalder og Maskinalderen.

Raskeste heiser

det er 32 heiser i skyskraperen, gruppert i grupper på seks eller åtte. På åpningstidspunktet var 28 av disse heisene til passasjerbruk. Hver bank serverer forskjellige etasjer i bygningen, med flere «ekspress» heiser som går fra lobbyen til noen landinger i mellom, mens «lokale» heiser forbinder landingene med gulvene over disse mellomliggende landingene. I Henhold Til Walter Chryslers ønsker ble heisene designet for å kjøre med en hastighet på 900 fot per minutt (270 m / min), til tross for hastighetsbegrensningen på 700 fot per minutt (210 m/min) håndhevet i alle byheiser på den tiden.

12 Chrysler Bygning fakta: Heiser

12 Chrysler Bygning fakta: Heiser

12 Chrysler Building fakta: Heiser

Cloud Club

den private Cloud Club tidligere okkupert 66th gjennom 68th etasjer. Den åpnet i juli 1930 med rundt tre hundre medlemmer, alle velstående menn som dannet byens elite. Etableringen ble ansporet Av Texaco ønske om en skikkelig restaurant for sine ledere før leie fjorten etasjer i bygningen. Cloud Club var et kompromiss mellom William van Alens moderne stil og Walter Chryslers staselige og tradisjonelle smak. Et medlem måtte velges, og hvis akseptert, betalte en innledende avgift på $200, pluss en $ 150 til $300 årlig avgift.

12 Chrysler Bygning fakta: Cloud Club

12 Chrysler Bygningen fakta: Cloud Club

12 Chrysler Building facts: Cloud Club

Hindret himmelsk utsikt

fra bygningens åpning til 1945 inneholdt den et observasjonsdekk i 71. etasje, som ble kalt «Himmelsk». For femti cent per person kunne besøkende gå rundt hele omkretsen gjennom en korridor med hvelvede tak malt med himmelske motiver og små hengende glassplaneter. Senteret av observatoriet inneholdt verktøykassen Som Walter P. Chrysler brukte i begynnelsen av sin karriere som mekaniker. Dette observatoriet hadde et areal på 3900 kvadratmeter (360 m2), og ifølge en moderne brosjyre tilbød utsikt på opptil 100 miles (160 km) på en klar dag; men det var upopulært på grunn av de små trekantede vinduene som var en del av kronens design, noe som skapte merkelige vinkler som gjorde det vanskelig å se byen.

Crown For The King

over 71. etasje er bygningens historier designet for det meste for utvendig utseende, fungerer hovedsakelig som landinger for trappen til spiret og inneholder ikke kontorlokaler. De er svært smale, har lave og skrånende tak, og brukes kun til å huse radiosendere og annet mekanisk og elektrisk utstyr. For eksempel huser 73rd etasje motorer av heiser og en 15,000-US-gallon (57,000 L) vanntank, hvorav 3,500 US gallons (13,000 L) er reservert for brannslukking.

Beste Støtte Skyskraper

Chrysler Building kan sees i en rekke filmer, men nesten aldri vises som en hovedinnstilling i disse filmene. James Sanders, en arkitekt og forfatter, sier spøkende at «Prisen For Best Supporting Skyscraper» skal gå til Chrysler Building. Bygningen skulle bli omtalt I 1933-filmen King Kong, men gjør bare en cameo utseende på slutten av filmen, siden produsentene bestemte seg for å skildre Empire State Building i stedet for det meste av filmen. Chrysler-Bygningen vises spesielt i Bakgrunnen Av Wiz (1978); som innstillingen av Mye Av Q — The Winged Serpent (1982) ; i de første kreditter Av Shadow Of The Witness (1987); Og under eller etter apokalyptiske hendelser I Independence Day (1996), Armageddon (1998), Godzilla (1998), Deep Impact (1998) og Ai Artificial Intelligence (2001).Bygningen vises også i andre filmer, som Spider-Man (2002), Fantastic Four: Rise Of The Silver Surfer (2007), Two Weeks Notice (2002) og Men In Black 3 (2012).

Alles kjæreste

i en undersøkelse fra 2001 rangerte arkitektkritikere Chrysler som den tredje beste bygningen i landet. Sommeren 2005 spurte Skyskrapermuseet I Nedre Manhattan 100 arkitekter, byggherrer, kritikere, ingeniører, historikere og lærde blant annet å velge sine 10 favoritter blant 25 av byens tårn. Chrysler-Bygningen kom på første plass, da 90% av respondentene plasserte bygningen blant sine topp 10 favorittbygninger. I 2007 rangerte bygningen niende blant 150 bygninger i AIAS Liste Over Amerikas Favorittarkitektur.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.