La våre journalister hjelpe deg med å forstå støyen: Abonner På Mother Jones Daily newsletter og få en oppsummering av nyheter som betyr noe.

2007prius.jpeg

2007prius.jpeg

Old-school Detroit må være smilende bare litt akkurat nå. Etter flere tiår med å gi urealistiske drivstoffeffektivitetsestimater – de store tallene som ble spionert i magasinannonser og trykt i store skrifttyper på kjøretøyets detaljer klistremerker i nye bilpartier-HAR Us Environmental Protection Agency endelig endret sin metode for beregning av gjennomsnittlig miles per gallon, og de mest drivstoffeffektive bilene på veien har tatt den største hit. Så igjen, de har mye lenger å falle.

den nye metoden, som gjelder for alle 2008-modeller og utover, reflekterer fortsatt ikke helt de faktiske kjøreforholdene, men i motsetning til de gamle tallene, som i utgangspunktet reflekterte kjørelengde i himmelen (eller, hvis du foretrekker, i en idealisert laboratorieinnstilling), tar de nye hensyn til ting som akselerasjon, vinterkjøring, bruk av klimaanlegg og realistiske hastigheter (noen gang prøvd å gjøre 55 i en 55-sone på en moderat trafikkdag? Det er en oppskrift på misbruk). Akk, den nye formelen ser ut til å favorisere gass guzzlers. Kombinert kjørelengde for En 2007 Toyota Prius (automatisk, 4 sylinder, 1.5 L motor) er ned 16 prosent under den nye formelen, til 46 mpg. ’07 Honda Civic Hybrid er også ned 16 prosent, til 42 mpg.

På den annen side Gjorde Hummer, det selve symbolet på miljøvern, ikke så ille. Kjørelengde for en 2007 H3 MED 4WD falt bare 12 prosent. DEN nye epa-vurderingen er 15 mpg.

noen av de mest skitne hundene, midlife-crisis-kjøretøyene, gjorde nesten like ille Som Prii, selv om å slå kjørelengde På En Ferrari 612 Scaglietti ned 15 prosent bare krevde en dråpe på 2 mpg. DET er en rask bil, men med SIN NYE EPA-vurdering på 11 mpg (premium gas), vil den tømme lommebøker enda raskere. Ferraris 599 GTB (automatisk, 12 sylinder, 5,9 liter motor) ble heldigere; den mistet bare 8 prosent i sin nedgang fra 13 til 12 mpg-og som kjører en Automatisk Ferrari, fer chrissake! I mellomtiden, Lamborghini L-148 Mucielago (manuell, 12 sylindere, 6,5 liter) falt fra 11 mpg til 10, en 9 prosent tap. (Du kan finne ut hvordan din egen muskelbil gjorde her.)

den generelle trenden var således: jo mer biff under hetten, jo mindre effektivitetstap under den nye beregningen. Ford Escape Hybrid Og Toyota Accord Hybrid, som har større motorer enn hybrid Civics Og Prii, mistet 13 prosent EPA effektivitet, forlater hver med 27 mpg.

nå hvis bare byrået kunne finne en måte å inkludere skyld i sine beregninger …

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.