Hva Er Bilens Timing Belte Og Hvorfor Er Det Så Viktig Å Erstatte Det Raskt?

et registerrem, ofte også referert til som et kambelte, er en integrert del av arbeidet til alle forbrenningsmotorer.

beltet var i mange år laget av veldig tøff gummi – spesielt i de fleste eldre motorer fra tidlig på 1990-tallet og før-og jobben er å dreie motorens kamaksel/s på nøyaktig halvparten av veivakselens hastighet, samtidig som de to komponentene holdes nøyaktig justert, og at veivakselen roterer nøyaktig to ganger hastigheten på kamakselen.

denne siste delen styrer i sin tur åpning og lukking av bilens inntaks-og eksosventiler, og sikrer at de holdes i tide med stemplene opp og ned bevegelse inne i motorens sylindere.

opprettholdelsen av denne nøyaktige timingen er viktig for jevn drift av en motor, og da et registerrem ofte er laget av gummi, kan det miste sin optimale spenning etter en periode, noe som betyr at ventilene ikke lenger åpner og lukker med sine ideelle intervaller.

I Hovedsak er jobben å holde toppsylinderhodet og ventiler – og bunnveivhus og stempler – deler av bilens motor i nær synkronisering.

Her Er Hva Som Skjer Hvis Timing Belte Snaps…

det vanskeligste aspektet av timing belte vedlikehold er at det vanligvis vil fortsette å gi pålitelig service, med minimal oppmerksomhet, for en rekke år. Hvis du har et snappet belte, kan du sammenligne et tilbud ved å bruke oss for å fikse det med de beste tjenesteleverandørene.

men gummi er selvsagt en forgjengelig gjenstand, og den konstante eksponeringen for de høye temperaturene som finnes i en motor, sammen med hastighetene som beltet hele tiden må rotere, betyr at beltet må jobbe veldig hardt for å holde alt i gang harmonisk – snarere som en orkesterdirigent.

hvis beltet klikker, er det to sannsynlige scenarier, som vil avhenge av hvilken type motortidskonfigurasjon som brukes.

Såkalte ‘interferens’ motorer trenger kamremmen for å hindre ventiler og stempler inne i motoren fra å knuse inn i hverandre med høy hastighet. Og selvfølgelig, hvis de skulle gjøre dette, er det sannsynlig at de respektive delene blir knust i stykker, og distribuere den resulterende rusk over hele innsiden av motoren, så slippe løs alle typer kaos som kan forårsake skade langt utover de enkelte komponentene som er involvert.

hvis bilen din har en ikke-interferensmotor, er stemplene og ventilene plassert separat, slik at et snappet belte ikke skal forårsake skade på dem, og en reparasjon kan gjøres ganske enkelt ved å montere et nytt belte. Bilen din vil imidlertid fortsatt bli immobilisert hvis beltet klikker, noe som kan føre til at du må betale for å få det slept til en garasje hvis du ikke har fordelen av medlemskap i en gjenopprettingstjeneste.

hvis du er i tvil om bilens type motor og belte, søk på internett, fordi det meste av informasjonen er der ute.

Få Sitater

Hva Er Levetiden Til Et Typisk Kambelte?

som en generell regel, kan du forvente en timing belte for å vare opp til fem år, eller 60.000 miles. I biler der denne utskiftningen er nødvendig, er den vanligvis bygd inn i serviceplanen.

den ene fluen i salven er imidlertid at i en slik periode kan enhver bil passere gjennom flere eiers hender, og kan bli utsatt for ulik grad av bruk (og misbruk) i den tiden.

din første utvei for å sjekke produsentens anbefalte intervaller for cam belte endringer er bilens manual. Selvfølgelig, hvis du ikke fikk en når du kjøpte bilen, bør du ta en titt på produsentens nettsted, da dette ofte inneholder alle detaljer om service og vedlikeholdsplaner, som erstatningen vil bli flagget.

i alle fall, hvis du har bodd innenfor kjørelengde nevnt ovenfor, bør du være forberedt på å få beltet erstattet i oppkjøringen til bilens femte bursdag, og hvert femte år etter det.

Timing IS Everything

et erstatningsbelte vil være en relativt beskjeden kostnad på menyen til en typisk bilservice, spesielt hvis det utføres som en del av et planlagt vedlikeholdsprogram.

Men som vi allerede har sett, er det følgeskader av en feil som kan vise seg katastrofale og kostbare. Så du bør etablere så snart du kan etter å ha tatt eierskap av en bil hva det anbefalte intervallet for å ha det endret er, og om eller ikke, og når det har blitt endret tidligere.

men viktigere, fordi beltet må monteres og forbli i perfekt synkronisering med andre motordeler, er det en reparasjon som best gjøres av en mekanisk ekspert.

så om du har bilen betjent av en franchiseforhandler eller en uavhengig garasje, bør du jobbe tett med dem for å sikre at du vet når jobben må gjøres, og absolutt ikke bli fristet til å hoppe over å ha det sett på riktig tidspunkt. Noter det i bilen manuell, eller på en kalender, og når du kommer inn i vanen, som mange andre bil vedlikeholdsoppgaver, vil det snart bli andre natur.

hvis du trenger en ny bil timing belte, eller cam belte reparasjon, uansett merke og modell av bil, kan du få konkurransedyktige sitater for arbeidet raskt på MyCarNeedsA.com. Bare skriv inn din reg og detalj din bilbelte jobb for å komme i gang!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.