deixe os nossos jornalistas ajudá-lo a fazer sentido do ruído: Subscreva o Mother Jones Daily newsletter e obtenha uma recapitulação das notícias que importam.

2007prius.jpeg

2007prius.jpeg

Detroit da velha guarda deve estar a sorrir um pouco agora. Depois de décadas de fornecer estimativas irrealistas de eficiência de combustível-esses grandes números apresentados em anúncios de revistas e impressos em grandes fontes sobre o veículo-detalhes autocolantes em lotes de carro novo-a Agência de proteção ambiental dos EUA finalmente modificou seu método para calcular milhas médias por galão, e os carros mais eficientes em termos de combustível na estrada têm tomado o maior sucesso. Por outro lado, eles têm muito mais para cair.

O novo método, que se aplica a todas 2008 modelos e além, ainda bastante não refletir reais condições de condução, mas, ao contrário do antigo números, o que reflete, basicamente, a sua quilometragem no céu (ou, se preferir, em um idealizada configuração de laboratório), os novos levar em conta coisas como a aceleração, a condução de inverno, ar condicionado usar, e realista velocidades (nunca tentei fazer 55 em 55 zona em um moderado tráfego de dia? É uma receita para abuso). Infelizmente, a nova fórmula parece favorecer os bebedores de gás. Quilometragem combinada para um 2007 Toyota Prius (automático, 4 cilindros, 1.Motor 5 L) está abaixo de 16 por cento sob a nova fórmula, para 46 mpg. O Honda Civic Hybrid de 2007 também baixou 16%, para 42 mpg.Por outro lado, o Hummer, símbolo de profligação anti-ambiental, não fez tão mal. A quilometragem para um 2007 H3 com 4WD só caiu 12 por cento. Sua nova classificação EPA é de 15 mpg.

alguns dos cães mais sujos, os veículos de crise de meia-idade, fez quase tão mal quanto o Prii, embora para derrubar a quilometragem de um Ferrari 612 Scaglietti para baixo 15 por cento só exigiu uma gota de 2 mpg. É um carro rápido, mas com a sua nova classificação EPA de 11 mpg (gás premium), vai drenar carteiras ainda mais rápido. Ferrari 599 GTB (automático, 12 cilindros, motor de 5,9 litros) ficou mais sortudo; ele só perdeu 8 por cento em sua queda de 13 para 12 mpg—E quem dirige uma Ferrari automática, fer chrissake! Enquanto isso, Lamborghini L-148 Mucilago (Manual, 12 cilindros, 6,5 litros) caiu de 11 mpg para 10, uma perda de 9 por cento. (Você pode descobrir como seu próprio carro muscular fez aqui.)

a tendência geral foi assim: quanto mais carne de bovino sob o capô, menos perda de eficiência sob o novo cálculo. O Ford Escape híbrido e Toyota Accord híbrido, que têm motores maiores do que o híbrido Civics e Prii, perdeu 13 por cento de eficiência EPA, deixando cada um com 27 mpg. Se a agência conseguisse incluir a culpa nos seus cálculos …

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.