permiteți jurnaliștilor noștri să vă ajute să înțelegeți zgomotul: Abonați-vă la buletinul informativ zilnic Mother Jones și obțineți o recapitulare a știrilor care contează.

2007prius.jpeg

2007prius.jpeg

Old-school Detroit trebuie să fie zâmbind doar un pic chiar acum. După zeci de ani de furnizare de estimări nerealiste privind eficiența consumului de combustibil-acele numere mari promovate în anunțurile din reviste și tipărite cu fonturi mari pe vehicul—Detalii autocolante în loturile de mașini noi-Agenția pentru Protecția Mediului din SUA și—a modificat în cele din urmă metoda de calculare a kilometrilor medii pe galon, iar cele mai eficiente mașini de pe șosea au avut cel mai mare succes. Apoi, din nou, ei au mult mai departe să cadă.

noua metodă, care se aplică tuturor modelelor din 2008 și nu numai, încă nu reflectă condițiile reale de conducere, dar spre deosebire de numerele vechi, care reflectă practic kilometrajul dvs. în cer (sau, dacă preferați, într-un cadru de laborator idealizat), cele noi iau în considerare lucruri precum accelerația, conducerea pe timp de iarnă, utilizarea aerului condiționat și viteze realiste (ați încercat vreodată să faceți 55 într-o zonă 55 într-o zi cu trafic moderat? Este o rețetă pentru abuz). Din păcate, noua formulă pare să favorizeze consumatorii de gaz. Kilometraj combinat pentru un Toyota Prius din 2007 (automat, 4 cilindri, 1.Motor de 5 L) este în scădere cu 16% sub noua formulă, la 46 mpg. Honda Civic Hybrid din ‘ 07 a scăzut, de asemenea, cu 16%, la 42 mpg.

pe de altă parte, Hummer, chiar acel simbol al risipei anti-mediu, nu s-a descurcat atât de rău. Kilometrajul pentru un 2007 H3 cu 4wd a scăzut doar cu 12 la sută. Noul său rating EPA este de 15 mpg.

unii dintre cei mai murdari câini, vehiculele de criză de vârstă mijlocie, s-au descurcat aproape la fel de rău ca Prii, deși pentru a bate kilometrajul unui Ferrari 612 Scaglietti cu 15% a necesitat doar o picătură de 2 mpg. Este o mașină rapidă, dar cu noul său rating EPA de 11 mpg (gaz premium), va scurge portofelele și mai repede. Ferrari 599 GTB (motor automat, 12 cilindri, 5,9 litri) a avut mai mult noroc; a pierdut doar 8 la sută în scăderea sa de la 13 la 12 mpg—și cine conduce un Ferrari automat, fer chrissake! Între timp, Lamborghini L-148 Mucielago (manual, 12 cilindri, 6,5 litri) a scăzut de la 11 mpg la 10, o pierdere de 9%. (Puteți afla cum a făcut propria mașină musculară aici.)

tendința generală a fost astfel: cu cât mai multă carne de vită sub capotă, cu atât pierderea eficienței este mai mică în cadrul noului calcul. Ford Escape Hybrid și Toyota Accord Hybrid, care au motoare mai mari decât Hybrid Civics și Prii, au pierdut 13% eficiență EPA, lăsând fiecare cu 27 mpg.

acum, dacă numai agenția ar putea găsi o modalitate de a include vina în calculele sale…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.