Nikola Tesla s-a născut subiect al Imperiului Austro-Ungar în 1856 într-o zonă muntoasă a Peninsulei Balcanice cunoscută sub numele de Lika. Tatăl său Milutin și mama sa Djuka erau amândoi sârbi de origine. Tatăl lui Tesla a fost un preot ortodox sever, dar iubitor, care a fost, de asemenea, un scriitor și poet talentat. La o vârstă fragedă, Tesla s-a cufundat în biblioteca tatălui său. Mama lui Tesla a fost o femeie muncitoare, cu multe talente, care a creat aparate pentru a ajuta la responsabilitățile de acasă și de fermă. Unul dintre acestea a fost un bătător de ouă mecanic. Tesla a atribuit toate instinctele sale inventive mamei sale.

Tesla și-a început educația acasă și mai târziu a urmat gimnaziul din Carlstadt, Croația excelând în studiile sale de-a lungul drumului. Un semn timpuriu al geniului său, el a fost capabil să efectueze calcule integrale în mintea sa, determinându-i pe profesorii săi să creadă că trișează. În această perioadă, tânărul „Niko” a văzut o gravură de oțel a cascadelor Niagara. În imaginația sa a apărut o roată uriașă de apă fiind întoarsă de puternica cataractă. El i-a spus unui unchi că va merge într-o zi în America și va capta energie în acest fel. Treizeci de ani mai târziu a făcut exact asta. În ciuda creativității sale timpurii, Tesla nu a început să se gândească la el însuși ca inventator până când nu a fost un adult tânăr.

pasionat de matematică și științe, Tesla și-a dorit să devină inginer, dar a fost „constant asuprit” de insistența tatălui său de a intra în preoție. La vârsta de șaptesprezece ani, Tesla a contractat holera și a cerut cu viclenie o concesie importantă de la tatăl său: Tesla mai în vârstă i-a promis fiului său că, dacă va supraviețui, i se va permite să urmeze renumita școală Politehnică austriacă de la Graz pentru a studia ingineria. Dorința lui Tesla a devenit realitate.

la școala Politehnică Tesla și-a început studiile în inginerie mecanică și electrică. Într—o zi, un profesor de fizică a arătat clasei lui Tesla un nou dinam de gram care—prin utilizarea curentului continuu-ar putea fi folosit atât ca motor, cât și ca generator. După ce a urmărit-o pentru o vreme, Tesla a sugerat că ar putea fi posibil să se elimine un set de conexiuni ineficiente de scântei cunoscute sub numele de comutatoare. Acest lucru, a spus profesorul său amuzat, ar fi ca și cum ai construi o mașină de mișcare perpetuă! Nici măcar Tesla nu putea spera să realizeze o astfel de ispravă. În următorii câțiva ani, provocarea l-a obsedat pe Tesla, care știa instinctiv că soluția constă în curenți electrici care alternează.

abia la vârsta de douăzeci și patru de ani, când Tesla locuia în Budapesta și lucra pentru centrala telefonică Centrală, i-a venit răspunsul:

într-o după-amiază, care este mereu prezentă în amintirea mea, mă bucuram de o plimbare cu prietenul meu în parcul orașului și recitam poezii. La acea vârstă știam cărți întregi pe de rost, cuvânt cu cuvânt. Unul dintre acestea a fost Faustul lui Goethe. Soarele tocmai apunea și mi-a amintit de un pasaj glorios:

strălucirea se retrage, gata este ziua trudei;
se grăbește acolo, noi domenii ale vieții explorând;
ah, că nici o aripă nu mă poate ridica din sol
pe drumul său de urmat, urmați în creștere!

când am rostit aceste cuvinte inspiratoare, ideea a venit ca un fulger și într-o clipă adevărul a fost dezvăluit. Am desenat cu un băț pe nisip diagrama prezentată șase ani mai târziu în adresa mea în fața Institutului American de ingineri electrici.

aceasta a fost inventarea motorului de inducție, un progres tehnologic care va schimba în curând lumea.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.